中国经济网10月21日讯(记者 姜智文)近日，当代汽车中国前瞻技艺研发中心技艺愿景发布暨启新典礼举办，当代前瞻汽车技艺开辟(上海)有限公司全资法东说念主公司负责成立。以此为开端，当代汽车将链接加码前瞻技艺研发，不断完善原土化研发体系，构建全方向的研发布局，开辟未来技艺发展新蓝海。

行为现场

当代汽车集团副总裁&当代汽车中国前瞻技艺研发中心总司理杨峰示意：“今天，咱们站在新的着手上，当代汽车集团投资成立了这家全资法东说念主公司——当代前瞻汽车技艺开辟(上海)有限公司。这是当代汽车集团对中国汽车和挥霍阛阓的刚毅信心和积极瞻望，亦然当代汽车集团进一步拓展公共前瞻数字化研发业务各项进犯举措中的要津一步。”

乱伦故事

“为了基于公共TOP3的技艺力，开辟适宜中国阛阓及中国挥霍者醉心的汽车，当代汽车集团于2013年在山东省烟台竖立并运营集团最大限制的外洋谋划所——中国技艺谋划所(HMTC)。”当代汽车中国区首席技艺官许宰豪示意，过程十余年发展，如今当代汽车集团已打造了上海-烟台-成齐三地研发中心，收尾前瞻技艺研发、整车研发以及商用车研发的全方向研发布局，从而加快构建原土化研发体系。

当代汽车中国区首席技艺官许宰豪

其中，位于上海的当代汽车中国前瞻技艺研发中心于2021年景立，是当代汽车集团外洋首个前瞻技艺研发中心，聚焦自动驾驶、智能座舱、分享出行、互联技艺与电动化规模，构建了一整套以原土化的先行研发体系，为当代汽车集团在华前瞻技艺研发程度及未来智能化转型提供了宏大助力。

自成立以来，当代汽车中国前瞻技艺研发中心握续存眷中国挥霍者需求，深耕更适宜中国挥霍者的前瞻技艺研发和哄骗场景：用户谋划方面，盘算于来岁在上海静安寺开设的UX Studio，将成为当代汽车与中国用户之间的品牌触点；智驾方面，将聚焦L2-L4各阶段的前瞻谋划和量产开辟；座舱方面，将在新平台中落地中国用户心爱的哄骗场景，同期深耕AI规模的跳跃谋划；SDV软件开辟方面，将进行一些基础软件的自主研发。

行为公共Top3的当代汽车集团恒久坚握在电动化、氢能、机器东说念主及未来移动出行等规模握续深耕，辛勤于向“智能移动出行科罚决策供应商”转型。行为现场，当代汽车展出了当代IONIQ 5 N、起亚EV6、RoboTaxi(EV6)等居品，展现了当代汽车集团在电动化及智能化方面的后果。

当代汽车中国前瞻技艺研发中心总司理杨峰

中国一直是当代汽车最为防范的公共化阛阓之一。自2002年入华以来，当代汽车集团握续加大在华投资，为1800万中国用户带来了高品性的移动出行新体验。其中，IONIQ 5 N行为当代汽车面向中国推出的全新力作，开启在华高性能电动化发展的序幕。“当代汽车将进一步扩大在华电动化行状河山，推出更多心仪中国挥霍者需求的原土化电动车型。”杨峰说。

在氢能规模，当代汽车早在2019年就开启在华布局，不仅字据中国规章表率量身打造了NEXO中国版，还建立了当代汽车集团外洋首个氢燃料电板系统研发、坐褥、销售基地——“HTWO广州”，加快氢燃料电板车在中国的实施哄骗。

另外，当代汽车还握续鼓吹在华的自动驾驶技艺发展。昨年5月由当代汽车中国前瞻技艺研发中心开辟的搭载L4级别自动驾驶系统车辆，负责开启在中邦原土化的阶段性测试；现在RoboTaxi已赢得示范哄骗执照，并在上海嘉定、金桥区域进行示范运营。

未来，当代汽车中国前瞻技艺研发中心将链接秉握“In China，For China，To Global(在中国，为中国动漫 porn，向公共)”愿景，以顾主需求为中心，握续建立以原土为导向的先行研发体系，加快前瞻技艺的研发程度，开辟未来技艺发展的新蓝海。(图片来源：企业供图)